無軸螺旋輸送機廠家關于輸送機一些部件的問題解答發(fā)布日期:2020/5/17 類別:公司新聞 瀏覽量: 1639 次 關于輸送機一些部件的問題解答 1.為什么其他施工單位一般不主張使用封口膠? 無軸螺旋輸送機廠家答:封口膠的作用主要是把以硫化的兩端連接起來,同時也防止水等有害介質的侵入,防止清掃器破壞接頭。因此,要使硫化接頭的使用壽命與帶體同步,要延長帶體的使用壽命就必須使用封口膠。 使用封口膠做硫化接頭會增加成本,同時也提高了膠接頭的難度,因此有的施工單位會不主張使用封口膠。實際上這樣做,對輸送帶的使用壽命有負面影響。 2.能不能不放芯膠,而多涂幾層膠漿? 無軸螺旋輸送機廠家答:膠漿是將芯膠溶解在溶劑中形成的具有一定粘度的膠狀物。在溶劑全部揮發(fā)后,其成分與芯膠完全一樣,但是,常用的膠漿是用芯膠與溶劑(如甲苯、二甲苯、溶劑汽油等)按照1:5—1:6的比例調制而成。芯膠是經過壓延機壓延的膠片,它的分子排列順序是經過取向的,從力學角度上講具有各向異性,所以沿著壓延方向的拉伸性能、耐疲勞性都比較好。而溶劑中的橡膠分子排列是隨機的,具有各向同性的。膠漿的作用是通過溶劑良好的流動性、滲透性使溶于溶劑的橡膠能充分的進入布紋之間,從而使橡膠能與織物比較好的結合到一起。因此芯膠的作用是使輸送帶的布層粘合到一起,同時消除由于不同厚度引起的輸送帶層間應力、形變上的差異,并吸收部分破壞性的能量,因此芯膠在輸送帶中是不可缺少的一部分,國外一些廠家為了延長使用壽命,經常采用加厚芯膠的厚度的方法。 只采用刷膠漿而不用芯膠,那么接頭處布層間膠的厚度就比較薄,其使用效果也會有影響。 3.拉頭時,發(fā)現(xiàn)貼膠都附在一層布上,而另一層布是光的,為什么? 無軸螺旋輸送機廠家答:出現(xiàn)貼膠都附在一層布上的原因有以下幾種: (1)附著力不好; (2)附著力比較好,但貼膠的強度更高。 一般情況來講,尼龍帶、部分EP帶在拉頭時,比較容易出現(xiàn)兩遍都有膠,而且膠的厚度差不多的情況,而棉帆布帶則容易出現(xiàn)上述一層布上附有膠,另一層布上是光的這種情況。當然,部分附著力不好的EP帶或附著力比較好但貼膠強度更高的EP帶也會出現(xiàn)這一情況。 4.為什么感覺接頭部位比其他部位硬? 無軸螺旋輸送機答:輸送帶硫化膠接的過程實際上也是已硫化橡膠繼續(xù)交聯(lián)的過程。由于硫化時需要加溫、加壓,并且需要比較長的時間,經過比較長時間的硫化后,以硫化橡膠的硬度會提高,因此會感到接頭部位比其他部位硬。 5.跑偏時邊部邊膠磨損并導致布層脫層,怎么處理? 無軸螺旋輸送機廠家答:在脫層面積不大的情況下,可以采取用冷膠的方法修理,但一定要注意要把空氣排空。當然更好的辦法是在發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏時予以糾正。 6.輥筒包膠磨損能不能冷膠處理或熱膠處理? 無軸螺旋輸送機廠家答:輥筒包膠磨損后在現(xiàn)場可以進行冷處理,但現(xiàn)場處理的效果不好。經過熱處理的輥筒包膠一般可以使用5年以上,不會因為意外情況導致輥筒包膠脫落。 7.層數(shù)布一樣的兩條輸送帶怎么對接? 無軸螺旋輸送機廠家答:一般情況不可以使用這種方式。但在有的意外情況發(fā)生時,現(xiàn)場需要應急時不得不采取這種方法。采用這種方法時,應把一層對兩層的一個接縫放在下邊,并且在封口膠處要放足膠料,以消除兩端厚度不一致對輸送帶接頭的影響。 8.EP帶與NN帶各有什么優(yōu)缺點? 無軸螺旋輸送機廠家答:(1)NN輸送帶是棉帆布輸送帶的替代產品,具有強度高,抗疲勞性能好的優(yōu)點,但是在使用過程中NN輸送帶的使用延伸率比較大,容易伸長; (2)EP帶是NN帶的升級產品,它具有了尼龍輸送帶的優(yōu)點,同時由于在使用過程中的延伸率比較小,因此適合范圍更加廣。但是EP帆布與橡膠的粘合性能不如NN帆布,因此膠接的安全性方面EP輸送帶不如NN輸送帶。 9.長的輸送帶容易跑偏么? 無軸螺旋輸送機廠家答:輸送帶在運行過程中,有的時候會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。一般情況,由于輸送帶本身問題引起輸送帶跑偏的情況并不多見,輸送帶的跑偏主要還是輸送機的原因。輸送機由于輥筒不平行、支架不垂直、輥筒轉動不靈活的原因,均可引起輸送帶跑偏。對于比較短的輸送帶,由于單側輥筒轉動不靈活以及其他一些因素的幾率比較大,輸送帶出現(xiàn)跑偏的可能性比較大,而長的輸送帶,由于托輥個數(shù)的增加,單側影響的不對稱性會減少,因此在輸送帶上表現(xiàn)出來的跑偏現(xiàn)象會變少。 10.輸送帶上面不跑偏而下面跑偏什么引起的? 無軸螺旋輸送機廠家答:輸送帶上下兩側是相互影響又相互獨立的。一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會引起輸送帶下側跑偏。下側跑偏,而上側正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實際情況來調整。一般的講,下側跑偏是可以糾正的,可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調整下側平托輥、下側V型托輥、或安裝下側調心托輥來達到糾偏的目的。 上一條:螺旋輸送機的工作方法 |